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粘度改性材料
轨道交通板式无砟轨道结构由钢轨、扣件、轨道板、轨道板隔离层、填充层、弹性缓冲层等组成。轨道板预留有孔洞,孔洞内安装有弹性缓冲层,孔洞内灌注填充层后形成柔性限位,填充层采用自密实混凝土。轨道板与隔离层复合后,采用铺板装备对轨道板进行高精度定位,用支撑装置固定轨道板后,灌注自密实混凝土后即可完成无砟轨道的铺设。
详细介绍
应用后使混凝土具有高流动性、高间隙通过性和抗离析性,浇筑时仅依靠自重而无需振捣便能均匀充填密实成型,并具有优越的耐久性和高体积稳定性,主要应用于无砟轨道自密实填充层。
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